Taxi-Anarchie am Amsterdamer Flughafen Schiphol

Eigentlich hat der Amsterdamer Flughafen „Schiphol“ einen guten Ruf, wenn es um die dortige Taxiverfügbarkeit geht. Nicht zuletzt auch einen sehr nachhaltigen, weil dort 167 Elektro-Taxis der Marke Tesla zum Einsatz kommen.

Nun hat allerdings die Sängerin Deborah Anne Dyer („Skin“) von der Musikband Skunk Anansie in einem vielbeachten Facebook-Video das angesprochen, was viele andere Gäste seit Monaten auch schon bemängeln: Am Amsterdamer Flughafen ist die Taxi-Anarchie ausgebrochen. Als Fahrgast werde man dort von um Fahrgäste buhlenden Taxifahrern regelrecht schikaniert, beklagt sich Skin und wundert sich, wie ein so modernes Land wie die Niederlande mit einem großen internationalen Flughafen solche Vorgehensweisen tolerieren kann.

Sie selbst sei von Männern in offizieller Taxi-Kleidung darauf hingewiesen worden, sie würde in der falschen Taxireihe stehen. In der anderen Wartereihe würde es schneller gehen. Als sie dann ihre Reihe verließ, wurde sie von Sicherheitsbediensteten darüber belehrt, dass ihr nun ausgewählter Taxifahrer kein offizieller Fahrer sei. Sie würden Skin nun in die Tiefgarage bringen, wo die richtigen Fahrer warten würden.

Die aktuellen Probleme sind für den Flughafenbetreiber eine große Peinlichkeit. Gegenüber der regionalen Presse rgab man zu Protokoll, dass man mit verschiedenen Parteien wie der Stadt und der Militärpolizei zusammenarbeite, um das in den Griff zu bekommen. Man habe mittlerweile zusätzliches Sicherheitspersonal engagiert. Sobald die allerdings weg sind, „beginnt das Katz- und Maus-Spiel von vorne“.

Bereits im Innenbereich des Flughafens werden Fluggäste darauf hingewiesen, nur „offizielle Taxis“ zu nutzen. Große Aufkleber auf dem Boden weisen den Weg zum Einstiegsbereich.

Was die britische Sängerin Skin allerdings nicht wusste: Die inoffiziellen Taxis besitzen sehr wohl eine Taxilizenz. Sie stehen im Wettbewerb mit jenen drei Unternehmen, die für die Aufstellberechtigung in Schiphol erfolgreich am Ausschreibungsverfahren teilgenommen haben.

Während sich die einen also am Halteplatz aufstellen, dürfen die anderen Taxis immerhin in dem Bereich des Flughafens kreisen, der zum öffentlichen Grund gehört.  Dies hatte ein Gericht bestätigt und damit die Ansicht bekräftigt, die für das Taxigewerbe in ganz Niederlande gilt: Jedes lizenzierte Taxi darf überall im Land abgewunken werden. wf / jh