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Spekulationen über einen neuen Prius

von Simon Günnewig
28. September 2021
Lesedauer ca. 2 Minuten.
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Spekulationen über einen neuen Prius

Wie die Auto Bild erfahren haben will, steht eine neue Toyota Prius Generation vor der Tür. Einige Details lassen aufhorchen, sogar von Wasserstoff ist die Rede.

Auf der Auto Bild Webseite wird der neue Prius bereits für Ende 2022 angekündigt. Diese Info ist alledings mit Vorsicht zu genießen, denn das Magazin hat seine Information auch nicht aus erster Hand, sondern von dem japanischen Portal Best Car. Dorts sind sogar erste Zeichnungen veröffentlicht worden, die erahnen lassen, wie der Wagen möglicherweise aussehen könnte.

Auch von einigen technische Details will man wissen. Ab Marktstart Ende nächsten Jahres soll der Prius mit einem 1,8 Liter Benzin-Motor und einer E-Maschine, also wie bislang auch als klassischer Vollhybrid, bestellbar sein.

Sogar eine zweite Antriebsvariante, die es in dieser Form derzeit in keinem Serienfahrzeug gibt, wird ebenfalls von dem Portal angekündigt. Die Rede ist von einem Wasserstoffantrieb, allerdings anders als man es aktuell vom Toyota Mirai kennt, der sogar als Taxi bestellbar ist. Im Gegensatz zum Mirai soll der neue Prius ohne Brennstoffzelle auskommen, was bedeutet, dass der Verbrennungsmotor anstatt Benzin Wasserstoff verbrennt.

Zum Einsatz soll diese Technologie bei einer Plug-In-Hybrid-Variante der fünften Prius-Generation kommen. Zudem, so bei Forbes nachzulesen, soll der Wasserstoffantrieb zukünftig auch beim Corolla eingesetzt werden.

Bezüglich des Zeitpunkts der Markteinführung der Wasserstoff-PHEV Variante widersprechen sich die Quellen. Spricht Forbes bereits von 2023, während die zweite Quellen mit 2025 zitiert wird.

Tolle Aussichten für alle Taxiunternehmer, die bislang auf den Prius gesetzt haben. Einziger Wermutstropfen ist, dass weder die Zeichnungen, noch die Quellen eine Variante mit sieben Sitzen, wie bei dem bewährten Prius+, ankündigen. sg

Tags: PHEVPriusToyota
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Simon Günnewig

Als „Redakteur Technik“ betreut er die Fahrzeug- und Zubehör-Themen in den klassischen Print und Onlinekanälen der Taxi-Times. Weiterhin ist er Ansprechpartner für Bewegtbild und digitale Distribution der Taxi Times Inhalte.

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