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Foul gespielt

von redaktion
21. Juni 2016
Lesedauer ca. 2 Minuten.
0

Die zweite Ausgabe von Taxi Times International in diesem Jahr beschäftigt sich mit der Schieflage im Wettbewerb der Personenbeförderer.

„Level Playing field“ ist ein Ausdruck, den man nur sehr schwer ins Deutsche übersetzen kann. Sinngemäß bedeutet er, dass sich Wettbewerber, die sich auf einem gemeinsamen Spielfeld tummeln, auch an die gleichen Regeln halten müssen.

Im Bereich der Personenbeförderung haben seit einigen Jahren etliche „Externe App-Anbieter“ das Spielfeld betreten – und dabei ganz schön oft foul gespielt. Es folgten etliche Verbote, vor allen Dingen gegen das US-Unternehmen Uber, das sich dank Milliarden Dollar Unterstützung weltweit auszubreiten versucht.

Doch die Geschichte ist noch längst nicht vorbei. Verschiedene politische Aktivitäten und Stellungnahmen aus der EU lassen eine Tendenz in Richtung Regelanpassungen zu Gunsten von Uber vermuten.
In unserer (englischsprachigen) aktuellen Ausgabe der Taxi Times International berichten wir über diese Tendenzen.
Weitere Themen im Heft:

Interview mit dem Generalsekretär von Londons Taxiverband LTDA: Er sieht zukünftig eine große Flotte schadstofffreier Taxis in London.

Warnung: Ein Ex-Partner berichtet in der Regionalausgabe Taxi Times München, wie er von Uber mit falschen Versprechungen in eine wirtschaftlich völlig untragbare Selbständigkeit geködert wurde. Da dieses Geschäftsgebaren von Uber weltweit eine ähnliche Methodik aufweist, haben wir das Interview mit Tiado Hilmert auch ins Englische übersetzt.

Taxis 4 smart cities: Unter diesem Slogan haben sich große Taxizentralen aus vielen Ländern zusammengeschlossen. Sie alle versprechen, in ihren Städten umweltfreundliche Taxis einzusetzen bzw. zu vermitteln.

Taxis in Großstädten: Eine neue Studie beleuchtet die Situation für Taxis und Mietwagen.

Taxikonferenz in Russland: Das Gewerbe dort kämpft vor allen Dingen gegen illegale Taxis. Sie wollen dem einen besseren Service entgegensetzen.

Taxikonferenz in USA: Das Gewerbe dort kämpft seit Jahren gegen TNC´s wie Uber, Lyft etc. Sie wollen dem nun eine eigene nationale App entgegensetzen und manche Gewohnheiten aufgeben.

Taxi Times International Ausgabe Juni/Juli erscheint in dieser Woche.

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