Flughafen: Taxi-Koordination über eine Fahrer-App

Am Münchner Flughafen wird die Modulzuweisung für die dortigen Taxis seit kurzem digital abgewickelt. Die aktuelle Regionalausgabe der Taxi Times München stellt den neuen Ablauf vor.

Der Münchner Airport ist nach Frankfurt der zweitgrößte Flughafen von Deutschland. Entsprechend zahlreich sind dort die Terminals bzw. Module und nicht minder zahlreich ist dort auch die Anzahl an Taxis. Meist warten diese in räumlich entfernten Reservespeichern, ehe sie dann in den Ausgangsbereich der Module vorrücken. Damit das reibungs- und lückenlos abläuft, braucht es eine gute Organisationsstruktur. Verantwortlich dafür ist seit Jahren die Münchner IsarFunk-Taxizentrale.

Nun hat man den Ablauf digitalisiert. Anstatt wie bisher ganze Reihen zum Nachrücken aufzufordern, werden die Fahrer jetzt individuell zur Vorfahrt in das Modul aufgerufen. Die Taxifahrer*Innen müssen dazu in einer Fahrer-App angemeldet und erfasst sein. Technisch kommt dabei eine Software von FMS / Austrosoft zum Einsatz.

Taxi Times beleuchtet in seiner aktuellen Münchner Regionalausgabe die Vorteile der digitalisierten Flughafen-Organisation und lässt dabei auch einen weiteren positiven Nebeneffekt nicht unerwähnt: Da die so genannte Kurzfahrtenregelung nun auch über die Fahrer-App abgewickelt wird, ist sie künftig nicht mehr zeitlich, sondern räumlich definiert.

Weitere Themen der Taxi Times München:

• Breite Unterstützung nach einem tragischen Unfall: Als der Taxifahrer Basar Alici in der Silvesternacht einem verletzten Passanten helfen wollte, wurde er selbst Opfer eines Verkehrsunfalles und lag wochenlang im Koma. Von den Kollegen bekam er bemerkenswerte Unterstützung.
• Fakten gegen die Angst: Weil in Deutschland sowohl die Inflationsrate als auch der Mindestlohn kräftig steigen, wird in München eine Preisanpassung beim Taxitarif nötig sein. Wie hoch darf die ausfallen?
• Bedenken bei (k)einer Tariferhöhung: Gegen einen höheren Münchner Taxitarif formiert sich Widerstand. Diskutiert wird meist sehr emotional. Die Gewerbevertreter tun jedoch gut daran, mit Blick auf das Gesamtwohl der Branche zu entscheiden.
• Der Taxiverband Bayern (TVB) informiert: Mit steigendem Mindestlohn und Spritpreisen kommt auf das Münchner Taxigewerbe eine Kostenerhöhung von 15 Prozent zu. Eine Tarifanpassung ist daher ein notwendiges Übel.
• Münchner Politiker in Berlin: Der im Herbst 2021 gewählte 20. Deutsche Bundestag besteht aus 736 Abgeordneten. 13 davon kommen aus München, acht aus den Wahlkreisen Erding, Freising und München-Land. Wo liegen deren Themenschwerpunkte und wie stehen Sie zum Taxigewerbe?
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• Antrag auf Lockerung: Zwei Münchner Stadtratsabgeordnete fordern von der Stadtverwaltung eine Lockerung bei den Förderbedingung für Inklusionstaxis. Nutznießer wäre das London-Taxi.
• Die IsarFunk-Taxizentrale informiert: Seit November 2021 vermittelt die IsarFunk-Taxizentrale Fahrten für Fahrgäste, die auch während der Beförderung im Rollstuhl sitzen müssen.
• IsarFunk zieht Bilanz: Vor bald einem Jahr hat die Taxizentrale einen Kurierservice ins Leben gerufen. Was hat sich seitdem getan?
• Die drei wichtigsten E-Taxi-Fragen für München: Für die Münchner Taxiunternehmer sind bei der Suche nach einem passenden Elektrotaxi-Modell drei Aspekte elementar wichtig: Taxipaket – Lieferzeit – regionaler Ansprechpartner. Der Beitrag liefert eine Übersicht von C wie Citroen bis V wie Volkswagen und stößt dabei bei manchen Münchner Autohäusern auf eine frustrierende Taxi-Ignoranz.
• Die neue Art des Einkaufens: Mit der Transformation zur Elektromobilität wandelt sich auch die Art des Fahrzeugkaufs. Hersteller wie Tesla oder Polestar zeigen die Modelle in Showrooms, verkauft wird allerdings in der Regel übers Internet.
• Und ganz zum Schluss noch ein Bericht über einen Münchner Taxifahrer, der nach 60 Jahren am Taxisteuer eine ganz besondere letzte Schicht erlebte.

Taxi Times München hat eine Auflage von 5.000 Exemplaren und wird an Münchner Taxiunternehmen und Fahrer verschickt sowie an wichtigen Taxi-Hotspots ausgelegt. Das Jahresabo kostet 26 Euro. Interessenten außerhalb Münchens können Exemplare unter info@taxi-times.com bestellen (Mindestabnahmemenge 5 Exemplare). jh

Alle Fotos: Taxi Times