Mittwoch, 10. Dezember 2025
+49 8634 2608577
  
Taxi Times
Keine Ergebnisse
Zeige alle Ergebnisse

Es befinden sich keine Produkte im Warenkorb.

Anmelden
  • Start
  • NEU!! Workshop
  • Aktion 18.000
  • Politik
  • Wettbewerb
  • International
  • Fahrzeuge
  • Service
    • Abonnenment
    • Abonnement kündigen
    • Newsletter
    • Taxi Times App
    • E-Kiosk
    • Mediadaten
    • Taxi-Termine
    • Taxi-Songs
  • Taxitarif
    • Taxitarifmeldungen
    • Aktuelle Taxitarife in Deutschland
  • Uber-Files
  • Start
  • NEU!! Workshop
  • Aktion 18.000
  • Politik
  • Wettbewerb
  • International
  • Fahrzeuge
  • Service
    • Abonnenment
    • Abonnement kündigen
    • Newsletter
    • Taxi Times App
    • E-Kiosk
    • Mediadaten
    • Taxi-Termine
    • Taxi-Songs
  • Taxitarif
    • Taxitarifmeldungen
    • Aktuelle Taxitarife in Deutschland
  • Uber-Files
Taxi Times
Keine Ergebnisse
Zeige alle Ergebnisse
Start Türkisch

Düşünün, Protesto oluyor ve ne için olduğunu kimse bilmiyor

von Hayrettin Şimşek
2. April 2018
Lesedauer ca. 2 Minuten.
0
PBefG und Sommerzeit: Eine „simple Realitätsprüfung“

Grafik: Taxi Times

Bilgi tek yönlü bir yol değildir: Basında iyi bir haber okuyabilmek için Gazetecilerlede çalışmak şarttır.

Medyada kamuoyu oluşturulmaktadır ve bu nedenle argümanlar iletilmezse en iyi protesto işe yaramıyor. En kötü durumda, ters etki getirebilir. Bir yorum.
Ocak ayında 100 kişilik Taksi Grubu, mesleklerinin geleceği için nöbet tuttu ve uluslararası Reuters Basın Şirketin sayfasında küçük bir yer almaya başardı. Dünyanın en yüksek ücrete çalıştırılan bir Yönetici kameraların önünde onlardan bahsetti – ve böylece onlar bile dev Uber’e karşı dünya çapında protestolara kısaca temsilcisiydi. Ulusal basında daha sonra ayrıntılı olarak haberleri yayımladılar – ve hatta dengesiz bile değildi. Iki ay sonra başka bir Şehirde iki yüz kişi – neredeyse hepsi – bir Protesto daha düzenlendi fakat bu sefer Basında sadece sinirlenmiş Yolcuların yorumları ve neden düzenlendiğini anlamadıklarını yazdılar.
Kamu algısındaki fark nasıl meydana geliyor? Yazı işleri ve düzenleme odalarında insanlar ekranların önünde oturuyor ve onlara verilen Bilgileri haber olarak yazıyorlar. Düşük bütçesi olduğundan fazla araştırmalar yapılmasında sıkıntı çekiliyor.
İlk örnekte sürücüler ortak bir basın bültenlerine önceden ve hattâ iki dilde gönderdiler. Irtibat kişileri ve diğer önemli noktaları formüler ettiler. Protestoları hakkında bilgi sahibi oldular ve bu daha sonra televizyon ve Reuters ve serbest gazeteciler tarafından haber olarak verilmesi tek sebebiydi.
Eğer protesto eden taksiler bunu yapmasaydı tüm protestoları dikkat çekmezdi hattâ ters yöne gitmiş olurdu ve muhabirlerin raporları sadece „milyarder toplantısı“ ndan elde ettikleri malzemeye odaklanmış olacaktı. Ancak muhafazakar basının raporları, kararlarında açıktı:
Taksileri kötü bir Işıkta her zaman çok pahalı ve aynı zamanda da şımarık. Karşı taraf propaganda makinesinde saklanmadı. Milyar dolarlık şirketlerin iletişim Uzmanları her dakika bulutlu cümleler ve parlak fotoğraflar sundular. Özellikle Khosrowshahi’nin konuşması, içerdiği saçmalıklara rağmen olumluya ulaştı.
Ikinci örnekte tam neler olduğunu anlaşılmadı çünkü medyaya hiç bir bilgi sunulmadı ve sadece „öğleden önce teneffüs“ gibi oldu ama Brüksel’de Taksicilerin eylemi yüzünden politikacılar bile bu durumu açıklamak zorunda kaldılar.
Aslında Üye Dernekleri sadece özlü sloganları içeren ve iyi halk ilişkilerinde formüle edilmiş yolcular için bilgi materyalleri dağıtırlarsa gelecekte birçok hayal kırıklığı önlenebilir. prh

Grafik: Taxi Times

 

Tags: MedyaProtestoTaksiUber
TeilenTweetSendenSendenTeilen

Hayrettin Şimşek

Der Taxiunternehmer ist in Berlin in der Tagschicht im Einsatz. Neben eigenen Beiträgen unterstützt er die Redaktion bei der Themenrecherche, betreut die ‚sozialen Kanäle‘ von Taxi Times und übersetzt zahlreiche Beiträge ins Türkische.

Ähnliche Artikel

Proteste von Uber- und Taxifahrern in fünf europäischen Metropolen
Mietwagen

Proteste von Uber- und Taxifahrern in fünf europäischen Metropolen

1. Juni 2023
Heute Demos gegen Rechtsverstöße durch Uber & Co. in fünf Städten
Arbeitsrecht

Heute Demos gegen Rechtsverstöße durch Uber & Co. in fünf Städten

30. Mai 2023

Schreiben Sie einen Kommentar Antwort abbrechen

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Top-Themen unserer Regionalseiten

Berlin

Warten auf Genehmigung: Notfall-Kassenärzte fahren Taxi statt KV-Mietwagen

Hamburg

Hamburg befasst sich mit den Herausforderungen der E-Mobilität

München

Mietwagenfahrer wegen Vergewaltigungsvorwurf vor Gericht

Taxi Times

Taxi Times ist eine Informationsplattform, die mit Printmedien, über Internet und soziale Medien, per Newsletter und über einer eigenen Taxi Times App sowie einen YouTube-Kanal über die Themen der gewerblichen Personenbeförderung in Deutschland, Österreich und der Schweiz berichtet und dabei auch stets den Blick auf die internationale Taxiszene richtet.

  • Kontakt
  • AGB
  • Impressum
  • Datenschutz

© 2021 Taxi Times - Das Fachmagazin für die Taxibranche

Werben auf taxi-times.com

Sie wollen ihr Produkt auf taxi-times.com bewerben? Wir bieten ihnen viele Möglichkeiten, sowohl Digital als auch in Print. Details finden Sie in den Mediadaten.

Mediadaten

Newsletter Anmeldung

Keine Ergebnisse
Zeige alle Ergebnisse
  • Start
  • Neu!! Workshop
  • Aktion 18.000
  • Politik
  • Wettbewerb
  • International
  • Fahrzeuge
  • Uber-Files
  • Service
    • Newsletter
    • Taxi Times App
    • E-Kiosk
    • Mediadaten
    • Taxi-Termine
    • Abonnenment
    • Abonnement kündigen
  • Taxi Times | Berlin
  • Taxi Times | Hamburg
  • Taxi Times | München
  • Türkisch

© 2020 Taxi Times - Das Fachmagazin für die Taxibranche.

  • Anmelden

Passwort vergessen?

Passwort vergessen? Bitte gib deine E-Mail Adresse an, um dein Passwort zurückzusetzen

Zur Anmeldung

Diese Website benutzt Cookies. Wenn Sie die Website weiter nutzen, gehen wir von Ihrem Einverständnis aus.