Autonome Fahrtests: US-Verbraucherschutzorganisation fordert mehr Transparenz

Consumer Watchdog forderte Uber auf, Einzelheiten der Tests mit selbstfahrenden Autos in Pittsburgh zu veröffentlichen und zehn Kernfragen über das Programm selbstfahrender Autos und ihre Pläne zu beantworten. „Sie haben beschlossen, öffentliche Straßen zu Ihrem Versuchslabor zu machen und damit sind Sie verpflichtet, genau und vollständig offenzulegen, was Sie tun, wenn alles gut geht und auch wenn alles schief geht, was vermutlich der Fall sein wird“, schrieb John M. Simpson, Leiter von Consumer Watchdog Privacy Project in einem Schreiben an den Mitbegründer und CEO von Uber Travis Kalanick.

In seinem Schreiben merkte er auch an, dass es in einigen US-Bundesstaaten, z. B. in Kalifornien, Vorschriften für Tests selbstfahrender Fahrzeuge gibt. In Pennsylvania gibt es keine. Die unabhängige Non-Profit-Interessengruppe forderte Kalanick auf, vier Verpflichtungen zur Offenlegung einzugehen. Außerdem stellte Consumer Watchdog zehn Fragen über das Programm für selbstfahrende Autos von Uber, damit die Menschen verstehen können, was sie vorhaben und welche Auswirkungen das auf ihre Sicherheit haben wird.

Mit dem Schreiben wurde Uber aufgefordert, diese vier Verpflichtungen einzugehen. wf