Liberalleşmenin sonu düşünülmezse

Medyada son zamanlarda Taksi Sektörünün oldukça üst düzey Uzmanlar tarafından serbestleştirilmesinden bahsediliyor. Ne yazık ki eksik düşünceli sonuçlarla.

Bu hafta da Klaus Müller ve Justus Haucap tarafından çeşitli medyalarda yapıldı.

Tüketici Federasyonun (vzbv) eski Başkanı Müller yolcu taşımacılığının daha esnek ve yenilikçi yasal çerçeveye gerektirdiğini savunuyor.

Haucap Rekabetçilik üzerinde bir Uzman olarak gorülmekte ve Taksi Plakaların sınırsız olmasindan yana: „Düsseldorf piyasasında Taksi Lisanslarına hala yaklaşık 30 bin Euro ödeniyorsa bir Plaka kazanç getiriyor demektir. Sonunda bunu Tüketiciler öduyor.“, dedi.

Özellikle burada Haucap ifadelerinin ne kadar az düşünülmüş olduğunu göstermektedir. Taksi Plakası için ne kadar yüksek yatırım olursa olsun: Müşterinin tek ödeyeceği ücreti Belediyeler tarafından sabit veriliyor. Böylece her tüketici aynı güvenilir fiyatı ödüyor. Aslında bir rekabet uzmanının bu tür bağlantılarını bilmesi beklenilirdi.
Uzmanların şu anda sektörümüz hakkında yorum yapmalarını engelleyemeyiz fakat onları aydınlatırsak daha olumlu bir sonuca gelmelerini sağlayabiliriz.

Düzgün düşünmeleri için kendi Sektörümüzden katkı gelmesi lâzım. Aslında Taksi Derneklerin her Başkanları, Taksi Çağrı Merkezlerin her müdürü ve her girişimciler Klaus Müller ve Justus Haucap’a bir e-posta yazmalıdır. Ve Taksi Sektöründen birileri bu Baylarla kahve içmelidir. Her ikisi de muhtemelen Uber veya benzeri Dünya İyileştiricilerle görüşmüştür.
Tüm uzmanlara Taksi Yasalarının bu dünyayı kötüleştirmediğini açıkça belirtelim. jh

İkon Fotoğraf: Taksi Times