Hamburg fährt auch bei On-Demand-Diensten noch mindestens ein Jahr elektrisch

Hamburg setzt bei der individualisierten gewerblichen Personenbeförderung voll auf Elektromobilität. Das wird nicht nur beim erfolgreichen „Projekt Zukunftstaxi“ deutlich (Stand 27. Januar sind 115 E-Taxis zugelassen), sondern auch bei den privaten On-Demand-Diensten Moia und Ioki. Die Genehmigung für letzteres wurde jetzt um ein Jahr verlängert.

Wie die London Electric Vehicle Company (LEVC) mitteilt, ist das „Erfolgsprojekt” ioki Hamburg erneut verlängert worden. Der On-Demand-Shuttledienst setzt emissionsfreie Elektrofahrzeuge der Marke LEVC ein, eine Weiterentwicklung des klassischen London-Taxis.

Ioki Hamburg ist ein Gemeinschaftsprojekt der Verkehrsbetriebe Hamburg Holstein GmbH (VHH) und ioki, dem „Tochterunternehmen der Deutschen Bahn für intelligente On-Demand-Mobilität“, und versteht sich als „öffentliches Verkehrsmittel ohne festen Fahrplan oder Linien, das vollständig in den Hamburger Verkehrsverbund (hvv) integriert ist und seit 2018 Fahrgäste auf Bestellung ans Ziel bringt“. Der Fuhrpark besteht aus 24 TX-Autos von LEVC, die eine Fahrstrecke von 101 Kilometern vollelektrisch zurücklegen können. Wird der Batteriestrom knapp, sorgt ein sogenannter Range-Extender (Reichweiten-Vergrößerer) für zusätzliche 410 Kilometer Reichweite.

Leasingpartner des Projekts ist die Alphabet Fuhrparkmanagement GmbH, die sich als „einer der führenden Anbieter nachhaltiger Business Mobility-Lösungen“ bezeichnet. Das Modell TX der Geely-Tochter LEVC basiert auf dem altbekannten London-Taxi. Seit 2017 wird es als Elektrofahrzeug mit Range-Extender produziert. Als eines der wenigen alltagstauglichen Taxis vereinigt es Elektroantrieb mit serienmäßiger Barrierefreiheit. In Deutschland sind rund 110 LEVC-Fahrzeuge im täglichen Einsatz für verschiedene Verkehrsanbieter unterwegs.

Seit Mitte 2018 sind die On-Demand-Shuttles ioki Hamburg in den Stadtteilen Osdorf und Lurup unterwegs, seit Herbst 2019 auch in Billbrook. Im Dezember 2020 kamen im Rahmen des Reallabors Hamburg und in Kooperation mit der Stadt Ahrensburg und dem Kreis Stormarn die Verkehre in Ahrensburg und dem Raum Brunsbek/Lütjensee/Trittau hinzu. 2019 wurde das Projekt mit dem Deutschen Mobilitätspreis des Bundesverkehrsministeriums ausgezeichnet.

Laut LEVC haben über 580.000 Fahrgäste den Shuttle-Service in den Stadtteilen Lurup, Osdorf und Billbrook sowie in Ahrensburg und Brunsbek in den vergangenen dreieinhalb Jahren bereits genutzt. Die emissionsfreien Elektro-Shuttles bringen täglich rund um die Uhr Fahrgäste auf flexiblen Routen ans Ziel und haben dabei über 2,6 Millionen Passagierkilometer zurückgelegt.

Dass der On-Demand-Verkehr ioki Hamburg auch während Corona-Zeiten funktioniert, zeigt eine aktuelle Studie der Technischen Universität Hamburg, die das Projekt von Beginn an wissenschaftlich begleitet. Demnach bleiben 52 Prozent der Stammfahrgäste dem Angebot auch in Zeiten von Lockdown, Homeoffice und Sperrstunde treu. 28 Prozent nutzten die Shuttles während dieser Zeit sogar häufiger als vor der Corona-Krise.

Toralf Müller, Geschäftsführer der Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein GmbH (VHH), sagt zu der Entscheidung über die Verlängerung: „Die Verlängerung des Angebots sehen wir als Bestätigung des von uns eingeschlagenen Weges. Auf den ÖPNV ausgerichtete On-Demand-Verkehre wie ioki Hamburg sind keine Konkurrenz, sondern eine wertvolle Ergänzung auf der ersten und letzten Meile.“ ar

Beitragsfoto: LEVC