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Die weltgrößte E-Taxi Ladestation steht in Shenzhen

von Wim Faber
7. Juni 2019
Lesedauer ca. 2 Minuten.
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In Shenzen fahren alle 22.000 Taxis mit Strom. Foto: voanews

Rekordhalter wurde die Elektrotaxi-Ladestation in Chinas Hightech-Stadt Shenzhen, nachdem in einem zweiten Bauabschnitt der zwei Jahre alten Station weitere 172 Schnellladegeräte hinzugefügt wurden. Insgesamt verfügt der E-Taxi Mobilitätshub jetzt über 637 Schnellladepunkte.

Installiert wurde die Shenzhen-Ladestation vom chinesischen Energieunternehmen Southern Power Grid (SPG) und wird in Kooperation mit dem von Warren Buffett unterstützten BYD-Konzern (Build Your Dreams), Chinas größtem Hersteller von Elektroautos, betrieben. Die Station ist in der Lage, täglich rund 5.000 ‘New Energy Vehicles’, wie die E-Fahrzeuge in China genannt werden, zu laden. Dabei werden durchschnittlich 160 MWh Energie verbraucht.

In Shenzhen fahren alle 22.000 Taxis mit Strom. Foto: voanews

Die Station dient zum Laden von Shenzhens rein elektrisch betriebener Taxiflotte, die zum größten Teil aus BYD e6-Fahrzeugen besteht. Nach Angaben der South China Morning Post sollen rund 22.000 Fahrzeuge im Einsatz sein.

Shenzhen, das rund 12,5 Millionen Menschen beheimatet, ist die zweite und zugleich größte Stadt in China, die ihre Taxiflotte auf vollelektrische Fahrzeuge umgestellt hat. Bereits 2016 hat Taiyua, eine Stadt im Norden Chinas auf eine 100% elektrische Taxiflotte gesetzt. Shenzhen wurde von der South China Morning Post als führend in einem rein elektrischen öffentlichen Verkehrsnetz eingestuft. Beispielsweise sind auch die in der Stadt eingesetzen Busse bereits vollelektrisch.

Um den Titel „größte Stromtankstelle der Welt“ bewirbt sich übrigens auch der ‘Innovationspark Zusmarshausen’ Auf dem halbem Weg zwischen Stuttgart und München, sollen dort bis zu 4.000 Elektrofahrzeuge pro Tag geladen werden können. Das reicht aktuell für den zweiten Platz.

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Tags: E-TaxiLadestationMobilitätshub
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Wim Faber

Der „Brüsseler Niederländer“ und gelernte Kommunikationsspezialist berichtet seit den 80-er Jahren für eine Reihe von Taxi- und ÖPNV-Fachzeitschriften in Europa, Nordamerika und Australasien über das Taxi und die Mobilität im weitesten Sinne.

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