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Altın Berl-Sultanı: Satış ofisin saçmalık dersi

von Hayrettin Şimşek
14. Mai 2019
Lesedauer ca. 2 Minuten.
0
Berlkönig mit PR e-Vito Foto: Daimler AG

Berlkönig PR e-Vito Foto: Daimler AG

Berlin Toplu Taşımacılık (BVG) Şirketin ile Mercedes’in beraber sundukları „Berlkönig“ hizmetin yanına „Berl-Sultanı“ getirdiler.

Tino Schopf (SPD) Berlkönig ve Berl-Queen’e karşı

Bu sadece Taksicilerin değil bir de Politikacıların tepkisine yol açıyor.
Altın Cantlar ve altın dış aynaları ve boyasında da altın lekeler. Mercedes bu şekilde elektrikli Vito’sunu Berlin’de hizmete sunuyor.
Berliner Zeitung „BZ“ Gazetesine göre Berlin’in Merkezinde dolaşan 131 Berlkönig araçların arasında bir Star’dan söz ediliyor.
BVG ile Mercedes’in Via Van Şirketiyle paylaşım projesinde CleverShuttle ve Moia’ya gibi benzer hizmet sunuyorlar. Onay ofisinden sorun yaşamadan lisansı alan BerlKönig hizmeti aynı ofis bir yıldan beri Taksicilerin yeni tarife talebini oyalamakta.

Baştan beri çevre dostu araçlarla ve daha az kişilerin kendi araçlarından vazgeçeceklerini iddia eden Berlkönig hiç bir sözünü yerine getirmedi. Gerçek ama farklı: Araçları içten yanmalı dizel araçlar ve yolcu sayılarıda saklanmakta.

Şimdi ama yeni gösterilen Berl-Sultanı elektrikli motora sahip ve satış ofisinin daha etkili göstermek için bâzı altın kaplamalar, hattâ iç döşemesinin ipliğine kadar, özel donatımlar yaptırdılar. BZ haberinde bu araçın özel olarak siprişleri edilemeyeceği ve şanslı olanların 15 Mayısa kadar ücretsiz kullanabileceklerini yazıyor.

SPD Partisinden Tino Schopf’a göre: „BVG kendi ev ödevlerini yapması yerine Berl-Sultanı gibi saçma sapan projelerle uğraşıyor“, diyor ve BVG’nin satış ofisine kötü bir not veiyor. jh

Tino Schopf (SPD) Berl-Sultan’a karşı.

Redaksiyonun yorumu: BVG verdiği sözleri tutmuyor ve gizli saklı çıkardıkları B-Klas modelinden 131 Dizel-Vitolar sokaklara salıyor. Yanı sıra tek elektrikli araçlarını altına kaplatıyor ve satış hizmeti yaptığını sanıyor. Bu tam bir rezillik olarak görünebilir.

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Hayrettin Şimşek

Der Taxiunternehmer ist in Berlin in der Tagschicht im Einsatz. Neben eigenen Beiträgen unterstützt er die Redaktion bei der Themenrecherche, betreut die ‚sozialen Kanäle‘ von Taxi Times und übersetzt zahlreiche Beiträge ins Türkische.

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