Schneller auf der Autobahn: Österreichs Anreize für E-Mobilität

Der Österreichische Nationalrat hat eine Lockerung der Geschwindigkeitsbegrenzung beschlossen. Auf Autobahnen und bestimmten Schnellstraßen dürfen E-Fahrzeuge nun 130 km/h fahren.      

„Die Aufhebung des IG-L 100er bringt E-Autos auf die Überholspur“. Mit dieser Ankündigung feiert das österreichische Bundesministerium für Nachhaltigkeit und Tourismus (BMNT) den Beschluss des Nationalrates, E-Fahrzeugen künftig eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h auf Autobahnen zu erlauben. Sie können damit Verbrenner-Fahrzeuge überholen, die maximal 100 km/h fahren dürfen. Das betrifft Strecken von insgesamt 440 Kilometern Länge.

„Zur Erreichung der EU Klimaziele 2030 und der Ziele des Pariser Klimaabkommens muss auch der Verkehrssektor seinen Beitrag leisten und CO2 einsparen. Ein wesentliches Instrument zur Erreichung dieser Ziele ist die Stärkung der E-Mobilität. Mit dem Beschluss des Nationalrats, wird heute die erste Maßnahme des E-Mobilitätspakets der Regierung umgesetzt“, freut sich Nachhaltigkeitsministerin Elisabeth Köstinger.

Die Quote von E-Fahrzeugen bei den Neuzulassungen liegt in Österreich bei aktuell 2,5 Prozent, berichtet das Fachportal electrive.net, was gegenüber vielen anderen europäischen Ländern, darunter Deutschland, ein guter Wert ist.

„Der Weg zur Erreichung der Klimaziele führt nicht über Verbote, sondern über Anreize“, führt Köstinger weiter aus. „Wir wollen mit unseren Vorhaben die Menschen davon überzeugen, dass es sich in mehrfacher Hinsicht auszahlt, auf ein E-Fahrzeug zu wechseln“.  Mit dem von der Politik auf den Weg gebrachten E-Mobilitätspaket sollen Anreize für die Nutzerinnen und Nutzer der Elektromobilität gesetzt werden. Dies erfordert ein Zusammenwirken von Bund, Ländern, Städten und Gemeinden um den Umstieg auf saubere Mobilität zu unterstützen. So sollen im nächsten Schritt Busspuren für E-Autos geöffnet und das Gratis-Parken für E-Autos forciert werden. jh

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